正向亚特兰蒂斯怎么跑?下面给大家带来正向亚特兰蒂斯跑法要点解析。讲道理正向反向完完全全就是两张图，个人看来，反向赛道应该属于5星难度，但是正向是要比反向简单一些的，最多算是4星半左右的难度，当然了，你要换成什么都不会的新人来跑，给他个侏罗纪公园也是5星难度。　　

　　整体思路：

　　对于这张地图而言，甩尾漂移是一个必须掌握的重要技巧，因为直角弯分布较多是它的特点之一，这里稍稍强调一下甩尾用法，有很多小伙伴，喜欢漂移键按下后，连续快速两次方向键完成甩尾，不是不可以，但是这样的节奏比较难控制，如果尝试着，在两次方向键点击的过程中，稍微放慢一点速度，可能驾驭起来要容易得多。

　　另外，正向反向的难度区别在于，反向中，有比正向更多的小路可以争取，但是正向的一些小路是可以选择忽略不计的，所以无论从容错率的角度，还是赛道本身的难度，正向都比反向要简单一些。　　

　　重难点解析：

　　开局的U型弯一定要记得，之前教过的方法，漂移时轻点漂移键后松开即可，方向键长按，有节奏地施加两次力，这样的漂移更便于控制路径方向，也更便于拉车头和出弯。　　

　　然后就是出现在反向结尾的连续直角弯，这回正向中，则是一开始就是。连续的四个直角弯一定要把甩尾漂移用熟，这样是比普通漂移快将近两秒的，差距非常大。并且要学会在氮气加速中熟练甩尾以达到最高过弯速度。至于方法，上面说得很详细了，这里不再赘述。　

　　然后则是一连串的连续U型弯，这是这个地图的难点，却也是对比反向不难的地方。难点在于，我们平时跑3星图的习惯是，漂移过U型弯，调整，加速，CWW，然后下一个弯道，但是这张地图几乎不会给你调整的时间，而是一个U型弯出去紧接下一个。所以这就要求赛车手们对于漂移路径有着精准的把握。

　　但是对比反向不难的原因，是正向的连续U型弯，多少可以寻到一些漂移的节奏，而反向完全是乱的。换句话说，正向更容易把握连续的入弯时机，对比比较好练，而反向也没有规律可循，并且节奏不好的情况下，是容易分神错过最佳入弯点的。所以这也是小编为何把正向定为4星半的原因。　　

　　然后是比较重点的两个近道，其中第一个是很有意思的，直观的角度看去，近道似乎是一个直角弯，但是仔细观察小地图，其实是一个U型弯，所以这也是比较迷惑人的地方。这里我们要当作一个大的U型弯去对待，才能成功通过，不然借着加速的劲，很容易会冲向石阶下面。　　

　　另外一个近道就比较容易了，但是需要对地图有一点的熟练度，因为这个近道附近有草丛，不熟练的小伙伴，很容易发觉不了这里的小路，另外在过之前，最好用小飘减速一下，便于调整位置。

　　总结：

　　亚特兰蒂斯这张图开好了会有一种非常畅快的感觉，连续漂移的确能让你感受到前所未有的飞车魅力，并且突破了这张图，大家会对漂移产生更多更深刻的认识，还等什么，来试试吧!　

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