我原先是电脑端的玩家，所以上手手游版快一点，但也只是快一点，最多对地图的理解好一点，其他与萌新差距不大，因为手游和端游虽然技巧上大致相同，但漂移的手感和体验上还是有些区别的，也需要适应，这也需要一些过程，所以一开始感觉游戏难的别放弃，多练练肯定上分！

    我根据自身经历主要归类了上分的一些要点:
    1、熟练掌握各类技巧。就是上面第二张那个图的那些技巧。注意，是熟练掌握，不是半吊子的那种。最基本的比如说:cww wcw cw，稍微难一点的断位双喷以及拉车头 快速出弯，还有用于调整的停滞漂移 撞墙点喷，这些都是排位实战中常用的。这些首先需要熟练掌握，像侧身的话可以放一放，这个比较难，比较耗时，且现在的图很少要用到侧身。

    哦，对了，还有个官方视频介绍还没有的一个技巧，有些人可能在赛道之王上面看到过，姑且称为“甩尾双喷”，顾名思义，就是用了甩尾漂移后衔接一个双喷，这个技巧很实用。比如说你就差四分之一集满气，很快到下一个直角弯，这时用甩尾双喷会比用断位双喷快的多。同样可以集满气，但甩尾双喷的速度会降得比较少，这是它的优点所在。当然，常规而言，甩尾双喷集的气是比断位少的，这得看情况来用。

    至于怎么练，用什么图练，我也不好说死，我就说我本身，你们可以参考一下，我是用的中国城练的断位 撞墙点喷 甩尾双喷，停滞漂移的话找个U弯多点的图，比如11城。开始会很难，毕竟游戏天才终究是少数，坚持才是成功上分的关键。
    2、对地图有自己的理解。这其中包括地图近道、常规跑法以及应变跑法。地图近道不是说每个近道都得超，得看情况超，配合跑法来超。比如说西部矿山那个要侧身的近道，通常情况下都不超的，要求太高，风险太大，当风险和收益不匹配时便不要做无用功。

    常规跑法是指适合自己，十把有九都不怎么失误的跑法，不要看赛道之王怎么跑，就学着怎么跑，要变一下，因为你们的技术可能不等，车的好坏不等，跑法也就不尽相同。跑法要根据自身技术、车的好坏等来变通。借鉴他人跑法，创造出适合自己的跑法才是最好的。最后一个是应变跑法。排位、匹配对战都是多人一起的玩法，免不了车与车亲密碰撞，而这些碰撞便会干扰你原先的跑法，遇到这种情况便考验你的应变能力和对地图的理解程度了。这种东西不确定因素太多了，我也没什么好说的，只能建议多通过实战来提升。

    3、特殊技巧。这类技巧包含我的经历以及总结了贴吧大佬的一些分享，比较实用的有:撞人技巧（没错，就是有心机地撞人！）、卡位技巧。撞人技巧比较适合你的卡多一张的时候用，比如说你前面的第一准备超近路，你不漂移，开加速卡直接撞过去，撞到后用撞墙拉车头的技巧把车头摆正，而第一被你撞出近道，还没了加速卡，实现超车，不过这个技巧比较考预判，慎用！

    卡位技巧是指当你和第二即将漂移进入比较窄的赛道，且第二跟的比较紧的时候，出弯后你别急着放卡，等第二放卡撞你，撞你后你再放卡。啧啧，第二的加速卡直接废掉，估计会骂死你。。当然，这也得看概率的，赛道越窄，成功率越高，也慎用！还有一些小技巧，比如说大致判断加速卡时长，选择最佳释放时机、放加速卡时尽量不要按方向键，以免速度损失等等。一下子想不起来。。
    4、车。这个想来很多朋友知道这个的重要性，同等技术看车！这个无可争议。排位能否杀得出去，车、运气七三分。这个就没什么好建议的了，因人而异吧，你们自己拿捏吧。
    最后，如果你技术过关，又有好车，那么请继续竞速上分，竞速上分会快点。若你没好车，又想上分，那么请找两个会玩道具的好友一起组队道具排位，虽然比较耗时，但这样上分会稳一点。本人就是靠竞速上的钻石，道具上的钻四。

    说明：内容来源微信游戏圈

扫描二维码，关注天宇互动服务号，阅读有深度的手游内容